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內容來自he土融屏東林邊土融xun新聞

世界首條投入運營的新建高寒地區長大高速鐵路——

本報訊 綜合新華社消息,昨天9時整,四列CRH380B型高寒動車組分別從哈爾濱西站、長春站、沈陽北站、大連北站四站同時首發,中國首條、同時也是世界上第一條投入運營的新建高寒地區長大高速鐵路哈大高鐵開通運營。哈大高鐵沿線冬季極端最低溫度零下40℃左右,最大積雪厚度30厘米,沿線土壤最大凍結深度達205厘米。此前,世界上僅有運行於北歐和俄羅斯的三條高寒高鐵。這三條線路最長的不到700公裡。中國東北三省全年溫差達到80℃,是中國最為寒冷、也是溫差最大的地區。暴風雪天氣下運行的高鐵列車,其安全性受到廣泛關註。“在正式開通前的運行試驗期間,動車組最高試驗時速達到385公裡。可以說,哈大高鐵技術是可靠的。”鐵道部科技司司長周黎表示。哈大高鐵營業裡程921公裡,設計時速350公裡,縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省,全線設23個車站。哈大高鐵運營初期實行冬季和夏季兩張列車運行圖。冬季運行圖實施階段為每年12月1日至次年3月31日,共4個月,按時速200公裡運營;夏季運行圖實施階段為每年4月1日至11月30日,共8個月,按時速300公裡運營。此次冬季運行圖共安排開行動車組列車67對。哈大高鐵通車,標志著中國以“四縱四橫”為主骨架的快速鐵路網建設取得重要進展。“四縱”包括:京滬高鐵、京廣高鐵、哈大高鐵和東南沿海客運專線。“四橫”包括:徐州-蘭州客運專線;滬昆客運專線;太(原)青(島)客運專線;滬漢蓉客運專線。哈大高鐵可以通過既有的秦沈客運專線和京秦鐵路,實現同已經運營的京滬高鐵和即將全線貫通的京廣高鐵相連。哈大高鐵投入運營後,中國高鐵運營裡程超過8600公裡,是世界上高速鐵路發展最快、規模最大的國傢。

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12二胎指南利率多少免費諮詢試算-02/148599169.html

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